Vespáguias também nos preparativos

Muita gente tem a ideia que os homens das Vespas não ligam às motorizadas mas há pelo menos um Vespa Clube por aí, os Vespáguias de Alpiarça, que liga e muito. Uma representação do clube, a qual tem incluído o Carlos Santos, o Orlando e o Jorge "Tropa", e outros, já esteve presente em 2011 e 2012, e vai estar presente este ano também. E quem possa pensar com isto que os Vespáguias são menos "vespistas" que os outros adeptos destas máquinas, que não se engane. Para além do seu passeio anual ser um dos maiores de Vespas do país, os homens de Alpiarça ainda são, também, os organizadores este ano do Troféu de Resistência Vespa (cuja primeira prova foi este fim de semana e da qual vamos falar na SóClássicas do mês que vem).

Já com 45 inscrições

Como já aconteceu nas duas edições anteriores do Todos a Fátima, alguns dos maiores grupos de participantes do encontro deste ano vão ser do chamado "triângulo" de Paredes-Penafiel-Lousada. Um dos primeiros clube a aderir ao evento deste ano, o Clube Bota Fumo de Penafiel deverá vir com 30 a 40 homens o que deverá fazer dele um dos maiores do encontro mas agora temos outro da região, o Clube Motoclássico de Boim que está a contar trazer também umas dezenas de máquinas. Segundo um dos seus responsáveis, o Carlos Magalhães, o clube, que também já se fez também representar em Fátima em 2011 e 2012, está a apontar para levar este ano para cima de 50 máquinas, todas a rolar. "Neste momento já contamos com 45 inscriçõese quase todos os dias temos novos interessados. Vai ser bonito"!

O grupo 73

Com a chegada da Primavera, de norte a sul do país há muita gente a começar a pensar no próximo Todos a Fátima. E a prova disso é que só nos últimos cinco ou seis dias, aderiram ao evento quase 10 grupos novos. O mais recente, o 73º grupo, é Os Amigos da Hipertintas que acaba de ser formado na Batalha e cujo impulsionador é o José Luís Gomes, o homem que "ressuscitou" a Goricke que aparece na última SóClássicas. A sua máquina vai ser uma sensação em Fátima, mas segundo ele, o grupo vai ter outras "belezas". "Além da minha", diz ele, "Vamos levar também, pelo menos uma Mavic e uma Cruzador dos anos 50. Vai ser bonito".

Outra vez a rolar

O pessoal dos Lobos da Vinha, da Arruda dos Vinhos, promete outra vez fazer-se notar no próximo Todos a Fátima. Ao que parece vão levar perto de 10 máquinas, entre elas quatro tricarros - incluindo este xpto dos bombeiros! - e uma ou duas Xfs personalizadas "à maneira". E como já aconteceu nas duas edições anteriores do evento, estão a contar ir todos a rolar, desde a Arruda até Fátima, ida e volta!

Que música queres ter em Fátima?

Entre os muitos preparativos do Todos a Fátima um deles é o das músicas que vão tocar nos dias 08 e 09 para animar a festa. E se quiseres, podes colaborar nas escolhas. Basta que nos digas no face, ou pelo mail todosafatima.2013@gmail.com, uma ou duas músicas dos anos 60, 70, 80 ou 90 que gostavas que tocasse nesses dias. Embora não te possamos garantir que a(s) tua(s) música(s) vai tocar, garantimos-te que ela será levada em conta nas escolhas finais!

O projeto da "verdinha"

Com um motor Sachs de 80cc de cinco velocidades, cilindro Pollini, rotativo com centralina, embraiagem de  competição e outras alterações de peso "Verdinha" de Paulo Silva, de Santa Maria da Feira, já será uma das motorizadas personalizadas mais xpto cá do burgo mas não contente com isso, e a pensar no próximo Todos a Fátima, a máquina vai ser alvo ainda de mais umas quantas alterações que prometem deixá-la ainda mais racing. Embora esteja a viver na Suíça, Paulo tem o trabalho orientado em Portugal atravês da Cpv Racing, uma oficina da sua região especializada neste tipo de transformações. Com as novas  mexidas, a "Verdinha", que neste momento já tem uma velocidade de ponta da ordem de 150kms/hora, poderá ficqa ainda mais rápida!

Serão só três?

A Sterzi italiana é daquelas marcas que "passaram" por Portugal mas quase não deixaram rastro. A representação da marca seria no Porto (na Bicimotor?) e ter-se.-ão vendido no máximo umas 100 ou 200. As vendas ter-se-ão concentrado na região do Porto e no Minho. Hoje em dia há muito poucas em Portugal.  Há uma em Gaia. (que costuma aparecer num passeio ou outro local), sabe-se doutra em Viana (mas onde?), e é possivel que em Felgueiras, na coleção de José Pereira, haja outra. Será tudo o que nos resta desta grande marca?