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quinta-feira, 24 de setembro de 2009

Sai uma, entra outra!


Embora ainda estejamos com o "punho enrolado" para fechar a Dmc16, o que poderia acontecer na próxima segunda-feira dia 28, já se vai trabalhando na outra vem a seguir, a 17, cujo tema de capa vão ser os espectaculares sidecars, os quais começaram a fascinar-me a sério há umas semanas atrás no nosso passeio "Pelo Alto Minho". Há tanta coisa interessante para se falar sobre isto que seria preciso quase meia revista só para se abordar o tema decentemente mas vamos tentar condensar esse muito nas cinco ou seis páginas que vamos poder dar ao tema. Vamos ver o que sai!

terça-feira, 25 de agosto de 2009

Motonacional



Passados dois dias do final do PAM, a poeira começa a assentar, e as ideias sobre o que foi este maravilhoso passeio vão ganhando forma. Lenta mas gradualmente, vou ver se vou deixando aqui mais algumas impressões do que foi o dito. E a de hoje, é sobre os amigos do grupo motonacional, que se fizeram representar pelo João Paulo Vilhena, o pai, e o tio, todos eles com motorizadas nacionais, o João Paulo com uma SIS Sachs V5, e o pai e o tio com Famel Zundapp Mirage. Já tinha visto no blog deles (http://motonacinal.blogspot.com) que os três, e mais alguns parentes e amigos, já tinham feito, por sua conta, uma outra volta ao Minho, com 300 kms o que, para ser feito em motorizadas é obra. Na nossa fizeram quase 200 kms, cheios de estamina, e o João Paulo a ter que trocar duas vezes de motorizada (primeiro para uma Macal e depois para uma EFS, se não estou em erro). Mas o que é extraordinário não é só estes passeios que eles fazem com as suas grandes máquinas. É também a sua paixão pelas motorizadas nacionais, da qual eles dão-nos conta atravês do seu blog. Não são um caso único - há por aí, felizmente, mais gente a promover as nossas relíquias nacionais - mas é um bom caso, e que merece ser apreciado e seguido.

segunda-feira, 24 de agosto de 2009

Pelo Alto Minho


Chegado dos Minhos, da primeira edição de mais um passeio da Dmc, desta feita o Pelo Alto Minho (PAM). Cerca de 400 kms em dois dias. Duro, very duro. Na primavera tínhamos feito algo parecido mais para o sul e centro. Apanhámos algumas curvas mas nada que se compare com o PAM. Aqui tivemos curvas. Curvas, mais curvas, e mais curvas. Umas vezes em recta, mas muitas vezes em subida ou descida. Espectacular, mas cansativo. Ou, melhor falando, cansativo e cansativo. Para as duas rodas foi duro mas para os side-car, e eram três, terá sido duríssimo. Vi-o pelo António Ferreira, que já tenho acompanhado nalguns passeios e que considero um "jovem" com muita pedalada física para a idade que tem, e que no fim do segundo dia estava visivelmente cansado. Aquela história dos side-cars não deve ser nada fácil de conduzir. O que eu não sabia era que o PAM era só uma parte do programa do fim de semana. A ida de Lx para o Minho tinha sido um doce. A8 mais A17 a fora, uma delícia. A volta... Logo que cheguei com a burrinha à A28, uma bicha. Pensei que fosse algo pequenino, mas não. Teria uns 35 kms. Nunca me lembro de ver uma bicha tão grande. Entre bermas e entre carros, lá se foi andando, mas quando cheguei ao Porto, nova surpresa. O sol estava a ir-se e o céu estava a pôr-se cheio de nuvens. Primeiro pensei que fosse só por uns minutos, depois pensei que estava quase a passar, e depois tentei voltar a pensar o mesmo, mas não. O céu cinzento, e com cada vez menos visibilidade, e o frio, acompanharam-me todo o caminho. Em Agosto!!! Este tempo está mesmo maluquinho.