É sabido que a EFS Formula I com motor Kreidler carenada é das Formula I mais exclusivas ou não fosse o caso de pouco tempo depois da moto ter sido lançada, a Kreidler ter fechado as portas na Alemanha. O que não se sabia, ou pelo menos aqui na SóClássicas não sabíamos, é que houve pelo menos duas versões desta Fórmula I. A normal que todos conhecemos em preto e dourado mas, além dela, esta da foto também. Alguém por aí saberá algo da história desta "senhora" tão especial?
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