Vespas clássicas há, felizmente, cada vez mais, mas como tudo na vida, há umas que são mais especiais que outras e esta - uma 150 do final dos anos 60 - do norte-americano Jeremy Rothacker, é mesmo muito especial. Jeremy quis personalizá-la de uma forma especial e, para começar teve a ideia de lhe arranjar um sidecar. Depois quis pôr-lhe uma pintura especial e lembrou-se desta combinação, mesmo à anos 50-60, de tons verde-canário e branco. E não contente com isos, montou-lhe uma embraiagem de discos muito similar à das motos, para além de lhe der dado uns cavalos a mais, tanto com a mudança de carburador para um maior como pela mudança de piston. E como se tudo isto não fosse já suficiente para fazer a máquina especial, Jeremy ainda teve a ideia de mandar a Vespa de barco para a Índia para que o restauro lhe saísse mais barato. Tudo junto, a limpeza geral da moto, sidecar, pintura, cromados e as mudanças no motor, saiu-lhe por cerca de 1000e. Como a moto lhe tinha custado, há um ano atrás, 800e, e como gastou cerca de 500e em transportes marítimos, a "sua" preciosidade ficou-lhe em pouco mais de 2000e. É caso para dizer que quem tem boca vai a Roma!
Bem. Pelos vistos não foi a Roma, mas parece que vale mesmo a pena ir à India, sempre fica mais barato e não está nada mal.
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