Das seis motos que já tive até hoje, duas foram Hondas e tanto antes de as ter como depois, sempre tive uma alta estima pela marca. E apesar de, até há poucos anos atrás, não me interessar muito por motos antigas, já tinha lido umas coisas sobre o começo da Honda e o seu fundador, Soichiro Honda. Neste fim de semana, no entanto, os meus conhecimentos sobre a matéria aumentaram, e de que maneira. Tudo por causa do artigo sobre os primórdios da Honda no mundo das competições que estou a preparar para a próxima edição da revista e que me tem ocupado uma boa parte do fim de semana. O tema é apaixonante mas no meio das pesquisas todas descobri este cartão postal que aparentemente não tem nada de especial mas que, pensando melhor parece-me ser um bom exemplo do muito de génio que Soichiro tinha em si. A foto é de 1952 e mostra um camião que Soichiro se lembrou de utilizar na época para promover, a sua primeira "máquina" completa, a Honda Club F. Passados 10, 15 e 20 anos, muitas outras marcas de motos, inclusive portuguesas, lembraram-se de utilizar camiões para promover as suas novidades em duas rodas mas em 1952 e fazendo uso de quase 20 jovens com cara engraçada, e apraltadas como se fossem para a escola, quem seria capaz de resistir a comprar uma moto destas?
Tambem admiro muito a honda e as raizes humildes do srº Honda que chegou a todo o mundo com o seu sonho. Deixo aqui um link do meu blog com fotos publicitárias ás motorizadas EFS e aos capacetes Arsacal que tambem utilizaram uma carrinha para a divulgação da marca, claro que não é um camião mas a ideia estava lá.
ResponderEliminarabraço.
http://transalportugal.blogspot.com/search?q=capacetes+arsacal
P.S. as fotos foram-me cedidas pela mulher do falecido Srº Cabral, proprietário da Arsacal
Obrigado, JB. Ainda hoje vou "cheretar" o blog.
ResponderEliminarO prazer é todo meu, podem usar as fotos á vontade e parabéns pela revista que continua em grande forma.
ResponderEliminarAbraço