O que deverá ser um dos maiores trabalhos de resauro de V5s Sport em tempo recorde dos últimos tempos está quase a chegar ao fim. Foi feito em Perelhal, na Garagem Gaião, e foram duas máquinas da primeira versão que tinham que ficar igualzinhas à V5 Sport da casa, também de cabeça de ferro e em amarelo torrado. O timing para fazer as duas, para dois clientes diferentes, era de um mês e apesar de tanto num caso como noutro as máquinas que serviram de base para o restauro estarem em condições aceitáveis, foi preciso percorrer seca e meca para arranjar algumas peças como uma das cabeças do motor ou a grelha do escape da outra. Uma das máquinas já foi entregue e a outra está prevista até à próxima sexta-feira, mas entretanto, a Garagem já tem mais gente interessada em duas outras V5 Sport, imagine-se de que tipo? Igualzinhas a estas, de cabeça pequena e amarelo torrado!
Bem bonitas e com bons pormenores, só é pena continuar-se a colocar autocolantes que nunca existiram na Sport. Sabendo que isso já aconteceu na primeira versão da casa, pelo menos o Mário João sabia. As V5 sport nunca saíram com filetes dourados no autocolante de depósito, esses autocolantes provavelmente tiveram como base os da Turismo, esses sim que tinham os filetes dourados, enfim perspectivas de gente criativa que faz hoje em dia autocolantes sem se preocupar na originalidade dos de fábrica.
ResponderEliminarBons restauros
João Magarreiro
Tenho uma como nova com a grelha traseira rectratil.
ResponderEliminarQuanto pedem para fazer um trabalho destes???
julionatalia@sapo.pt
Cumps
julio