Nos anos 60 não lhes achava muita graça mas nos últimos anos cada vez engraço mais com tudo o que seja triciclos. Este que descobri ontem, porém, é uma classe à parte. É da Kaptein, uma marca holandesa que nos anos 50 e 60 fabricou Motobecanes sob licença e penso que é único a nível mundial, e isto por diversos motivos. Antes de mais porque ao que tudo indica não há nenhum outro triciclo com motor Motobecane, nem em França nem em nenhuma outra parte do mundo. Só num país como a Holanda onde as únicas subidas são o desnível entre as estradas e os passeios é que uma coisa tão fraquinha podia ser pensada para transportar cargas. Depois deve ser dos pouquíssimos triciclos - para não dizer também que seria o único - com pedais. Mas o que mais me atrai nele são as suas linhas. Aqueles guarda-lamas, o depósito, o quadro, o selim e a caixa em madeira., é tudo lindíssimo. Não sei quem o desenhou, mas foi certamente um grande artista!
E passadas umas horas deste post ter ficado online, já se sabe que afinal, pelo menos há outro triciclo com pedais, e também ele muito bonito. É o triciclo Alpino que foi fabricado pela fábrica do mesmo nome, também nos anos 50, e quem a "descobriu" foi Juan Santos, um leitor assíduo do blog e, além disso, um dos principais colecionadores de Alpinos em Portugal. Obrigado Juan.
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